對于上述人士所言，記者從多位知情人士處獲悉，在劉瑞揚曾任職的部門，確有關(guān)于他違規(guī)操作或腐敗的傳聞。

　　湖北省一位投資人士向記者透露，劉瑞揚在2004~2007年任運輸局裝備部貨車處副處長、裝備部驗收處處長期間，曾與湖北一家涉及鐵路自動化業(yè)務(wù)的公司的高層私交甚好，二人當(dāng)時被同行稱為“鐵哥們”。在劉瑞揚的幫助下，該公司順利拿到鐵道部許多項目。

　　在擔(dān)任北京鐵路局副局長期間，劉瑞揚的“名聲”似乎也不太好。據(jù)媒體報道，劉瑞揚在任北京鐵路局副局長期間主要負(fù)責(zé)北京動車段建設(shè)。熟悉當(dāng)時情況的人士向記者透露，由于北京動車段在整個規(guī)劃中地位重要，采購量很大，而劉瑞揚正好手握采購實權(quán)。該人士還稱，對于劉瑞揚在采購方面的違規(guī)操作，當(dāng)時很多人對其敢怒不敢言。2008年時，曾有人向中紀(jì)委舉報其利用手中的職權(quán)在北京動車段工程運營設(shè)備采購中有腐敗行為。此事曾在內(nèi)部引起不小震動，但后無下文。

　　運輸局易滋生腐敗

　　在張曙光和蘇順虎之后，劉瑞揚已是鐵道部運輸局落馬的第三名官員。據(jù)記者了解，鐵道部運輸局是鐵道部的下屬司局之一。2000年，鐵道部將原來的車輛局、電務(wù)局、工務(wù)局、機(jī)務(wù)局和運輸局五個部門合并為一個部門，統(tǒng)稱運輸局。合并后的運輸局由裝備部、基礎(chǔ)部、客運專線技術(shù)部、土地管理部組成。其中裝備部負(fù)責(zé)和鐵路設(shè)備有關(guān)的絕大部分業(yè)務(wù)。“7·23”事故后，鐵道部運輸局進(jìn)行拆分，新設(shè)立的機(jī)務(wù)部、車輛部、供電部實際上由原運輸局的“裝備部”拆分而來。

　　一名曾在運輸局任職的知情人士稱，運輸局實權(quán)在握，整個鐵道部大半核心權(quán)力都集中在運輸局，因而容易滋生腐敗。

　　“壓項目，把項目給自己的外包公司，再吃回扣。基本上運輸局腐敗官員都是這樣一個套路。利益巨大又權(quán)力集中，所以不但容易出貪官，一出還都是巨貪。”知情人士稱。

　　鐵道部調(diào)查

　　劉瑞揚夫妻違紀(jì)案

　　經(jīng)鐵道部有關(guān)部門昨天證實，鐵道部運輸局車輛部副主任劉瑞揚及其妻子、鐵道部文聯(lián)副秘書長陳宜菡因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，已被鐵道部紀(jì)委立案調(diào)查。

　　這是鐵道部運輸局又一次被查出官員腐敗案件。繼原局長張曙光、原副局長蘇順虎因腐敗被調(diào)查之后，今年7月中旬，鐵道部運輸局車輛部副主任劉瑞揚被有關(guān)部門帶走調(diào)查，其妻子、鐵道部文聯(lián)副秘書長陳宜涵也在同**被帶走。

　　報道稱，調(diào)查部門在劉瑞揚住處搜出現(xiàn)金千萬和至少9件北京市房產(chǎn)證。

　　該事件導(dǎo)火索是相關(guān)部門在調(diào)查之前鐵道部天價宣傳片事件時，發(fā)現(xiàn)陳宜涵涉嫌不明款項數(shù)額巨大，不符合其所處職位，遂將目標(biāo)轉(zhuǎn)移到其夫劉瑞揚身上。

　　熟悉劉瑞揚的人士進(jìn)一步向記者透露，劉瑞揚之前所任職務(wù)均為“肥差”，關(guān)于其腐敗的傳言內(nèi)部早已有之。2008年，曾有人匿名向中紀(jì)委檢舉其在擔(dān)任北京鐵路局副局長期間利用手中權(quán)力在北京動車段工程運營設(shè)備的采購中牟取私利。該人士還稱劉瑞揚平時膽大，得罪了不少人。

　　對于劉瑞揚夫婦同日“案發(fā)”，一位接近鐵道部高層的人士對記者稱鐵道部多年來姻親和近親關(guān)系相當(dāng)嚴(yán)重，對夫妻二人共同涉案并不意外。